本报讯 “达尔文”（DARWIN）项目官网日前宣布，该项目在意大利戈里齐亚机场附近成功完成了最终系列的有人飞行测试，进一步确认了AI“数字副驾”初级版本（IDCP）的最新进展。此次测试共有8次飞行，由8名不同的飞行员分别操作，将IDCP暴露在各种真实和模拟的条件下，包括高工作量状态、飞行中医疗急救以及飞行员失能场景。 DARWIN是欧盟SESAR-3联合项目资助的重点项目。该项目由霍尼韦尔公司牵头，汇集了德国宇航中心、Pipistrel公司、欧洲空中安全组织、欧洲航空安全局等顶尖合作伙伴，旨在开发AI驱动的数字副驾和人机协作框架，为未来的单人驾驶（SPO）或减机组（eMCO）操作铺路，同时确保不低于传统双人机组的安全水平。

DARWIN项目的核心是一套可信赖的人机协作平台，其关键技术包括可解释的机器推理平台，人机协作与任务分配层，以及能够识别警觉、分心、困倦等状态的飞行员监测器。

2025年5月，DARWIN项目完成了首轮有人测试，利用轻型飞机评估了IDCP在飞行中突发状况下的应急响应能力。测试成功验证了数字副驾在紧急情况下的可靠性和用户友好性。

2026年1月，DARWIN项目在意大利戈里齐亚机场进行了第二轮，也是最后一轮飞行测试。相比首轮，IDCP在系统成熟度上有了质的飞跃，成功达到了技术成熟度6级（TRL 6）。测试飞行员们反馈，这套系统展现出了极高的实用价值和未来驾驶舱集成潜力。