本报讯 近日，由C919执飞的国航CA1971航班平稳降落在长沙黄花国际机场，长沙机场机务保障部责任放行员顺利完成该航班短停维修并签署放行清单。这标志着该部门正式成为全国首家独立完成C919放行工作的机场机务维修单位。

这一突破性成果，是民航湖南机务“放心飞”党建协作机制坚持党建引领、深化业务融合的生动实践，为湖南民航高质量发展注入强劲动力。据悉，该党建协作机制由长沙机场机务保障部党总支联合民航湖南监管局第一党支部，携手6家驻场航空公司机务维修党支部创新打造，以党建为引领，推动飞机维修资源共享、安全保障能力提升，构建起“大党建、大维修、大融通、大发展”的基层党建工作新局面，成为民航机务业内首个党建与业务融合典范。

围绕C919机型独立放行、安全管控、航班运行保障等关键任务，“放心飞”机制以“匠心卓越、安全高效”为宗旨，精准破解行业痛点，注入红色动能。为攻克C919独立放行难关，该机制通过党建联建搭建跨单位技术平台，推动长沙机场机务保障部与南航湖南分公司联动开展技术交流和实操演练，依托前置系统培训、专业梯队组建、专属保障方案制定，成功实现C919机型独立放行，彰显强劲攻坚能力。

安全是民航的生命线。围绕安全管理提质，“放心飞”机制以“一二三四五”思路构建全链条安全体系，通过常态化联学培训、打破单位壁垒、建立隐患闭环管理，推动安全管理向“主动预防”转变。2025年以来，累计开展4次联合安全排查且整改率达100%，关键维修合格率从92.5%提升至99.7%，航班延误隐患得到显著减少。

在提升航班保障效率方面，“放心飞”机制通过资源互援实现排故、航材等资源共享，优化T3航站楼调配机制，强化队伍专业能力，将单次排故时长从72分钟压缩至41分钟，以机务保障“加速度”，切实提升民航服务“温度”，减少旅客等待时间。