本报讯 3月6日，东航技术成功获颁民航西北局维修许可证及霍尼韦尔全球独家维修授权书，成为首家具备C919飞机HGT750[C]型APU（辅助动力装置）维修资质的企业。

航空发动机辅助动力装置（APU）是飞机提供地面供气、供电及应急动力的核心部件，直接关系飞机运行安全与效率，也是飞机最核心、技术含量最高、价值最昂贵的部件之一，一次完善的APU深度大修通常需要人民币几千万元。HGT750[C]型APU是由霍尼韦尔公司专为C919飞机研制的发动机辅助动力装置，是C919机队自主保障、高效运行的核心部件。该型APU维修能力的建立，直接关系国产大飞机运营成本控制与航班正常性保障。

本次维修取证是从授权签署到等效认证的系统性跨越，是对标原厂全要素能力的系统性工程。此前，全球尚无第三方维修企业取得该型号APU原厂级维修资质，霍尼韦尔亦未开展相关维修业务，本项目将建成HGT750型APU全球首座维修站。这是中国维修企业首次在干线飞机核心附件领域斩获OEM最高等级授权，标志着国产民机保障能力获得国际主流OEM全面认可。

东航技术于1998年成立APU修理车间，率先建立131-9[A]型APU维修能力，成为国内首家OEM授权维修中心。目前其APU维修能力覆盖东航机队总量的77%，服务多家航司，累计修理量超2400台。此次获颁HGT750[C]型APU维修许可证及全球独家维修授权书，意味着今后国内航司的C919飞机APU维修可直接在国内完成，大幅缩短维修周期、降低运营成本，为C919产业化、规模化运营提供在地化支撑。