5月28日，C919迎来商业运营两周年。

两年前的2023年5月28日，C919全球首家用户中国东方航空MU9191航班从上海虹桥飞往北京首都，开启了国产大飞机的商业首航。来自东航的数据，截至今年5月27日，其C919机队已累计安全飞行超2.8万小时，执行商业航班超1.14万班、承运旅客突破157万人次。

在“5·28”到来之际，《大飞机报》用数字为大家回顾C919商业运营两周年的点滴记录。

【 1小时59分 】

2023年5月28日，B919A执行C919商业首航从上海虹桥飞往北京首都，10时32分起飞，12时31分降落，飞行用时1小时59分。

【 18架 】

截至5月27日，C919飞机累计交付国航、东航、南航共18架。其中，东航10架、南航5架、国航3架。

【 200万人次 】

截至5月27日，C919飞机在国航、东航、南航运营，累计载客突破200万人次。

【 16座城市 】

截至5月27日，国航、东航、南航C919飞机已通达16座城市，包括北京、上海、广州、成都、重庆、西安、武汉、杭州、温州、太原、厦门、长沙、海口、深圳、沈阳、香港。

【 1782千米 】

上海虹桥至成都天府两机场间飞行距离为1782千米，这也是目前C919运营的最长商业航线，由东航运营。

【 5个往返 】

上海虹桥至成都天府航线是C919首条常态化运营的商业航线。目前，东航在这条“空中快线”上每天安排C919执飞5个往返，虹桥出发航班号MU9197、9189、9187、9185和5477，天府出发航班号MU9188、9198、9190、9186、5478。

这条航线是C919公交化运营的标杆。

【 3家航司 】

目前，上海、成都、武汉3座城市均同时拥有3家航司运营的C919航班。由于国航C919在成都于双流机场起降，而东航、南航C919则使用天府机场，因此，上海虹桥和武汉天河是目前全国仅有的两座集齐C919全部3家运营航司的机场。