中国商飞依托大飞机创新谷建立“科学家小屋”，让工程师与科学家握手合作，共同剖析工程问题、共同解决机理问题，实现大飞机科技自立自强。

工程科学

问题同探索

2023年10月，中国商飞设立“科学家小屋”，将数学、力学、电磁等基础领域的科学家与来自总体、结构、系统等专业的工程师们聚集到一起，针对大飞机复杂风场、电磁场等特有场景的数十项工程问题开展“望、闻、问、切”综合技术诊断，深入剖析背后的基础问题、原理问题，挖掘形成10项科学问题。

应用基础

研究同攻关

对于挖掘形成的科学问题，中国商飞依托“大飞机创新研究计划”（CIRP），面向高校、科研院所等机构公开发榜，加速解决问题。

截至2024年8月底，已公开发布51项基础研究攻关需求，承接单位超过30家、落地实施并已形成20余项产品成果、沉淀16项知识成果，助力大飞机技术攻关。

瞄准堵点难点同解决

对于协同攻关形成的成果，中国商飞依托创新平台进一步贯通创新链。瞄准“科学—技术”的堵点，携手建设20余家联合实验室，将知识成果进一步形成可测试、可验证的产品原型，更好地证明其可行性。

中国商飞瞄准“技术—工程”的难点，联手建设30余家联合创新中心，将产品原型进一步形成可应用的工程产品，加速具备装机验证条件，先后实现44项关键设备国内自研突破。

通过“科学家小屋”的高效打造，可以总结3条经验：首先，国有企业在开展应用基础研究时，必须聚焦主业，确保资源的有效配置和研究方向的正确性；其次，国有企业与高校、科研院所“同题共答”，既是解决自身工程问题的关键，更是沉淀核心技术优势、引领产业升级的关键；最后，应用基础研究是一个周期漫长且成本高昂的过程，企业与高校、科研院所建立利益共同体、事业共同体，共同推动成果应用和落地，实现共享共赢。