改装的故事进入尾声，但打动人的故事却在时时刻刻上演。

回想起这段经历，梁国栋心生感触：“看到中国商飞所有的工作人员，这个为国产飞机事业而不懈奋斗的群体，他们都在各自的岗位上默默地、无私地奉献。尽管是一颗再小的螺丝钉，他们都在为这个事业而奋斗着。我们作为飞行员，在国产大飞机事业当中只是一个很小的群体，但同样的，我们也要努力去奉献，去燃烧自己，为建设民航强国而奋斗。”

飞机制造技术的积累和飞行技术的创新，都需要站在前人的肩膀上看世界。

马楠和易鸣都不约而同想起那架静静陈列在中国商飞上海飞机制造有限公司浦东基地内的运10飞机，它承载着无数先驱对祖国航空事业的热爱与奉献。先驱们将毕生的精力和智慧，毫无保留地投入到了国产大飞机的研发之中，铸就了中国航空工业的辉煌篇章。

如今，驾驶着C919国产大飞机的南航雄鹰，更是要将C919飞好，将C919的性能潜力发挥到极致，不断深化对飞机系统的理解，优化飞行策略，提高运营效率，建立从设计到运行，再到反馈与持续改进的正向循环，不断推动航空技术向前发展。

8月29日上午10时15分，南航首架C919飞机，顺利落地广州白云国际机场，现场掌声、欢呼声络绎不绝。这不仅是属于C919的珍贵时刻，更是南航飞行队伍的重要时刻。

南航飞行总队，将持续落实飞行队伍培养要求，全力培育出一批批驾驶国产民机的飞行雄鹰，让他们展翅翱翔，全身心投入国产大飞机事业，以航标为笔，蓝天为纸，阅山河瞰世界，创造更多属于南航人的民航荣耀时刻，连接成一幅波澜壮阔的中国民航发展画卷。