本报讯 1月26日，为期40天（1月26日-3月5日）的2024年春运正式拉开帷幕。根据预测，今年春运期间，民航旅客运输量将达到8000万人次，日均200万人次，日均航班量预计超过1.7万班，较2019年春运增长9.8%，较2023年春运增长44.9%。在旅客运输量有望创下历史新高的同时，今年民航春运呈现出保障要求高、运输规模大、旅客流向集中、天气复杂多变、运行保障压力增大等特点。

根据民航局新闻发布会介绍，从国内市场看，热门航线主要集中在京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群之间。另外，三亚、海口等南方旅游城市，以及东北、新疆等地的冰雪旅游城市旅客量将显著增长。从国际市场看，春运期间出境游市场预计将形成短期旺季，春节前后部分单日国际航班量将出现小高峰，日韩、东南亚等周边国家和地区将成为出行热点。

面对春运期间客流量增长趋势，各大航空公司纷纷积极安排运力、增加航线航班，以更好满足旅客出行需求。国航计划安排航班67691架次，日均1693架次，较2019年同期增长32%，较2023年同期增长40.6%。东航计划投入客运飞机783架，总飞行时间预计超33万小时，旗下全部4架C919国产大型客机迎来春运“首秀”，执飞京沪、沪蓉航线。南航集团春运期间计划执飞国内航班约10.8万班。

根据气象预报，2024年春运期间，我国北方可能出现阶段性强降温降雪，南方可能出现阶段性、大范围低温雨雪冰冻天气，同时京津冀、长三角等地区可能出现雾、霾等低能见度天气过程，将在一定程度上影响民航生产运行和旅客出行。