作为战略性产业，民机产业具有技术难度大、回报周期长、市场垄断程度高、产业链复杂等特点。随着国产大飞机规模化、系列化发展，金融服务和支持产业健康发展的必要性日益凸显。

自2018年5月成立以来，商飞集团财务有限责任公司始终践行“专注飞机金融，助力商业成功”的初心和使命，秉持“不竞争、讲保障、讲合作”和“不唯利、讲研究、讲服务”的原则，围绕“国产民机销售推动者、飞机融资成本引导者”的战略定位，充分发挥在产业领域和金融领域的桥梁作用，致力于以特色化金融服务助力国产大飞机规模化系列化发展。

坚持以客户为中心

吃透金融需求

为更好地满足购机客户的直接融资需求，帮助客户解决资金来源和融资成本等问题，财务公司充分发挥背靠主制造商的优势，主动对接飞机销售金融需求，全力推进成员单位产品的买方信贷及融资租赁业务资质申请工作。从组织调研学习、与客户沟通搭建业务体系、制定产品方案、编制配套制度、开发覆盖全流程的业务系统，到正式递交申请材料、通过监管现场检查，财务公司构建了紧密协同、高效运作的工作机制。经过近一年的精心筹备与组织，最终于2020年12月18日获批了业务资质，开启了产融结合、以融促产的新篇章。

坚持以产品为抓手

提升服务能力

2020年12月，财务公司成功落地首单飞机买方信贷业务。2021年3月，落地首单融资租赁业务。

财务公司积极融入中国商飞公司客户服务体系和市场销售体系，自取得业务资质3年以来，已累计支持超过10架ARJ21飞机的销售和交付，初步形成了飞机金融支持能力，实现了业务的规范化、标准化和流程化。

坚持以市场为导向

加大创新力度

金融租赁公司占据了国产飞机购机客户的“半壁江山”，为更好地满足客户需求，财务公司以客户为中心，将信贷服务范围拓展至金融租赁公司设立的项目公司；并针对金融租赁公司的融资特点，创新制定了可要求借款人提前还款的飞机买方信贷产品。财务公司成功与工银金融租赁有限公司、农银金融租赁有限公司等多家金融租赁公司按此产品开展合作，有效提升了飞机金融资产的流动性，增强了飞机金融产品的多样性。并建立了一套可操作、可复制、可持续的服务模式，推动形成良好的行业示范效应。

坚持以产业为牵引

加强系统布局

财务公司积极探索实践符合行业特色、产业需求和中国商飞公司实际的金融支持路径，围绕飞机金融市场现状及融资领域的难点、痛点开展深入研究，形成多份研究报告，为业务开展提供理论支撑。财务公司努力建成具有一定产业链支持能力的飞机金融平台，探索构建“目标一致、优势互补、资源共享”的大飞机金融生态圈，与租赁公司深入交流国产飞机融资与租赁业务的发展机遇与挑战，与金融机构共同研讨面向大飞机产业链金融需求的“厂融项目”融资模式，助推大飞机国产化培育和产业链促进，提升大飞机产业链链长的金融服务能力。

追梦人从不惧山高水远，奋斗者总向往崭新高峰。财务公司将始终立足自身职责使命，不断探索创新，致力于为办好大飞机事业，实现规模化系列化发展，以及在国产大飞机产业发展、产业链提升方面发挥更大的金融作用。