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上一版3  4下一版 2026年1月21日 星期 放大 缩小 默认
我们的“十四五”
苍穹不负凌云志
□ 张一凡

“十四五”开局之年,我有幸加入中国商飞营销中心,作为一名北航流体力学学子,怀揣航空报国之志,投身国产大飞机事业。初入大飞机,面对业务平台海量数据,我如涉深海——百万架次航班穿梭于四海,轨迹纵横交错,犹如天河倾泻九霄。从正点率分析到航线需求预测,从参数拆解到用户诉求挖掘,每一组数据的核验、每一个结论的推导,皆源于对航空事业的敬畏。在领导与前辈悉心指导下,我潜心撰写型号研究报告36篇,累计逾45万字,覆盖公司全产品谱系,于笔墨间夯实专业根基,在实战中淬炼业务能力。

2024年,根据公司安排,我轮岗至客服公司与上飞公司,深入理解“研、造、卖、用”一体化运营逻辑。在客服一线,我直面航空公司运维痛点,将每一次使用反馈与优化建议转化为产品迭代方案;在总装车间,我见证部件装配的匠心工艺,亲历交付前严苛测试,深刻体悟“安全永远第一”的千钧分量。我融合产品策划、市场洞察、客户服务与生产制造的观察经验,参与撰写市场分析报告。无数个深夜,我们在灯下反复打磨技术指标与市场数据,只为精准传递产品价值。此经历让我深知:不谋全局者,不足谋一域。唯有贯通各方之智,方能托举国产大飞机之伟业。

回望2022年范堡罗航展,彼时我尚在英伦求学,伫立跑道旁,目送他国飞机腾空而起,心中悄然立下“让中国的大飞机翱翔蓝天”之志。2年后的珠海航展,我已站在中国商飞主展台,向全球宾客介绍C919。2025年再赴巴黎航展,亲历国产大飞机阔步走向世界舞台心中,顿生“容尽十方云水客”的豪情。

回首“十四五”征程,国产大飞机实现历史性跨越,C919获型号合格证,三大航投入商业运营,书写中国航空工业新篇章。5年光阴,我与大飞机共成长——从青涩学子到独当一面的产品规划者,每一步都与国产大飞机发展同频共振。鹰击长空,鲸跃沧海,不试怎知龙与蛟?苍穹浩瀚,终不负凌云之志。待云卷风起之时,愿与诸君共证华夏之腾飞。

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