本报讯 1月7日，2026年全国民航航空安全工作会议在京召开，总结2025年航空安全工作，分析行业安全发展面临的新形势，明确2026年航空安全工作思路和主要任务。

会议披露，2025年全行业统筹推进国产大飞机新型号、涡扇发动机等重点型号审定，颁发AG600型号合格证和生产许可证，持续做好C919、C909飞机证后设计优化审定。C919安全载客突破400万人次，C909成功拓展越南、老挝等国际市场。今年，民航将聚焦“十五五”重大工程和“两重”建设，加快推进重大项目前期工作和建设，力争固定资产投资超千亿；稳步推进机场、空管等重点项目建设，大力推进民航科技创新示范区和基地建设；开展勘察设计质量提升行动；加强对投资项目监督管理。出台十大国际航空枢纽实施方案，发布国际航空枢纽运营人遴选办法，建立国际航空枢纽及枢纽运营人评价考核体系；推进 “四极六轴”高空航路网建设，强化枢纽空域资源保障；优化航权时刻资源配置，进一步支持国际航空枢纽、枢纽运营人和主基地航司发展；推动航空口岸简化手续工作机制全覆盖，提升出入境便利化水平。统筹国内国际两个市场，积极服务全方位扩大内需和高水平对外开放，力争完成运输总周转量1750亿吨公里、旅客运输量8.1亿人次、货邮运输量1070万吨。持续加强适航审定基础能力建设；统筹推进重点型号以及C919、C909设计优化审定，有序推进机载设备、辅助动力装置等关键产品审定；加强适航双边合作，助力国产航空产品拓展国际市场。

会议透露，2026年民航全行业抓好6 个方面主要工作。一是始终坚持党的领导，不断树牢安全发展理念。坚决贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，不断强化安全工作的政治保证和思想引领；科学编制“十五五”发展规划，推动高水平安全与高质量发展良性互动；深入促进党建与安全业务融合，更好发挥党组织的引领和保证作用，充分发挥各级工会、共青团桥梁纽带作用。

二是严抓规章标准执行，大力推动安全责任落实落地。以新《民用航空法》颁布为契机，持续健全法规制度，不断夯实安全运行基础；强化监管手段运用，深入推动安全责任落实；始终坚持从严管理，严厉打击违规违章行为。

三是严密组织生产运行，以全过程精细管理实现风险事前预防。加强日常运行管理，有效应对各类风险；完善协同运行管理，持续提升运行效率；优化应急管理体系，有效处置突发事件。

四是始终坚持强基导向，不断提升人员和设备的本质安全水平。以训练为核心，大力推动关键队伍能力建设；以预防性维修为重点，大力推动航空器适航管理；以提升安全防护性能为导向，大力推动科技兴安、数智赋能。

五是深入落实双重预防工作机制，着力强化系统性安全管理。深入推动安全管理体系建设，不断提升系统效能；深入开展专项整治，切实发挥双重预防机制效能；紧密结合行业实际，完善空防管理工作机制。

六是持续提升安全监管效能，扎实推进治理体系和能力现代化。全面宣贯实施《民用航空法》，修订完善配套规章；科学调配监管资源，继续推进差异化精准监管；持续优化安全监管机制，不断提升监管能力。