随着国产商用飞机交付海外航司，中国的飞机运行支持服务也开始走向世界。印尼海外运营保障团队围绕客户实际需求，持续推进服务模式优化，用实际行动提升客户满意度，助力国产飞机运营品质提升。通过持续磨合，逐步建立起从航材保障、定检支持到交付运营的全流程协作意识，形成了较为稳定的支持保障流程，为海外服务工作开展提供了坚实基础。

航材从“数量匹配”到“构型匹配”

印尼翎亚航空是C909的首家海外客户，同时也是目前机队规模最大的海外用户，其运营效率对中国国产飞机的国际口碑具有重要影响。面对部分航材需从国内调拨、可能影响客户运营效率的难题，运营保障团队积极探索新的解题思路。

在梳理历史记录并开展集体讨论后，运营保障团队发现，因航材件号改装升级、客户航材合同清单遗漏及客户机队选型变化等因素，部分当地航材实际可用率有待提高。通过重新梳理有效件号清单，并及时建议客户更新航材合同，推动了航材库存管理从“数量匹配”向“构型匹配”模式转变，有效提升了当地的保障效率。

技术保障深度嵌入客户运营体系

在翎亚航空一架C909飞机定检期间，运营保障团队技术骨干提前介入定检计划，主动协助客户梳理工卡包和航材清单，逐一纠正工卡中的错误信息，并结合飞机实际情况给出推荐执行的服务通告（SB）清单。通过组织多轮协调会，细致梳理计划与细节，确保了定检准备工作周密无误。

定检过程中，运营保障团队也派专人全程现场支持，成为协调各方资源、快速解决问题的核心枢纽。针对客户和印尼局方重点关注的问题，全力跟进，严格把控质量与进度。在这过程中，团队人员还敏锐发现一项新发布的重要SB，并预判可能纳入后续适航指令（CAD）。尽管飞机临近出厂，团队仍紧急协调各方资源，将该SB纳入本次定检，为客户避免了未来因执行该指令可能导致的停场损失。

这种将技术保障深度嵌入客户运营体系的“匠心”精神，不仅确保了飞机持续保持最佳运行状态，也为客户节约了运行成本。

从接机到运营全链条打通

今年9月，翎亚航空第5架C909飞机正式入列。为保障客户新飞机顺利投入运营，印尼运营保障团队在交付之前就已经启动支持工作，协助客户梳理各项技术文件、核对交付构型、提前向印尼局方完成报备等。针对客户关注的新客舱布局、记录设备等需求，团队多方沟通协调，最大化满足客户运营需要与局方监管要求，全力打通从“顺利接机”到“顺畅运营”的“最后一公里”。

飞机交付后，团队与客户方维修人员保持密切配合，持续跟踪初期运行状态。当了解到需配备中文版安全须知卡时，成员主动承担翻译校对工作；针对包机航班中方旅客特点，协助制作中文提示标牌。这些细节处的用心，切实提升了客户运营效率，也为C909在海外市场树立了良好口碑。