2025年的国庆与中秋重叠，为这举国欢庆的长假增添了阖家团圆的温馨。身为飞行爱好者，我们早早安排好了旅行计划：乘坐国产大飞机C919从上海飞行至北京中转，再从北京飞往名古屋中部机场。

许多人会不解，上海直飞日本不是更快捷便利吗？确实如此，但对我们全家而言，此次中转并不是浪费时间和舍近求远，而是一个普通上海家庭10年来的期盼，是坐着国产大飞机去看万千世界的梦想终于照进了现实，是前程夙愿的实现，更是意义非凡的圆梦。

何其有幸，我和国产大飞机有着深深的羁绊。早在2015年，我曾在大飞机报《世界那么大，有飞机才能去看》的文末写下过心愿纸条：以后的某一次说走就走的旅行，能够坐上我们的国产大飞机，去追逐属于我们的中国梦。2017年情人节之际，我曾在写给C919的情书《致我挚爱的你》中如是言说：亲爱的C919，你承载着全国的爱，中国的梦。我们都在等你，等你带我们看尽繁华世界，见证国富民强。2017年5月5日，当在荧幕上看到C919首飞成功的影像时，我百感交集、热泪盈眶……

10年很长，却如弹指一挥间。出行之前，家中长辈和小朋友都反复确认：“我们这次能坐C919了是吗？”当得到肯定的答复之后，他们露出了期盼的神情，全家都默默地等待着出行的那一天。临行前，我特意找出了珍藏许久的C919徽章，坚定地将它放进了自己的口袋，决定带着它实现当年许下的心愿。

当我们在上海虹桥国际机场看到将要乘坐的C919身影时，终于有了一种尘埃落定的安心感。步入客舱的瞬间，内饰的五星红旗格外耀眼。见到不少旅客像我一样环视着眼前的一切，满心欢喜地研究着每一处细节——有些年轻旅客坐下后不停拍照、实况播发朋友圈；后面几排传来了叔叔阿姨亲切的上海话“迭是阿拉自家造的飞机是伐”（这是我们自己造的飞机是吗）；还有小朋友兴高采烈地问爸爸妈妈“这就是C919对吗？我们自己的大飞机”；也有外国旅客饶有兴致地与乘务员讨论 “中国制造”的初次体验……大家都满怀好奇和热忱，观察着C919机舱内的一切，同胞们的脸上满是从“坐上飞机的欣喜”转变为“坐上我们自己的飞机的自豪”。

我也仔细地体会着所见所感，生怕错过了分毫。那崭新的内饰、舒适的座椅、宽敞的间距、素雅的椅套配色、人性化的手机支架、操作便捷的小桌板，还有带着蓝色光环、在夜里也能方便找到的阅读灯和USB充电口……一切的一切都让我欢喜，我幻想过无数次乘坐C919的样子，但实际的感受比我幻想的无数次都要惊艳。

每一处人性化的设计、每一个完美的细节，都是成千上万的设计师、工程师、技术工人以及相关行业的从业者殚精竭虑、齐心协力的成果。C919的成功代表了整个工业体系能够稳定、可靠、精美地完成一个极其复杂的集成。这才是大国工业的底气，也是我们作为中国人最大的自豪。

登机前，我本以为曾经炙热的期盼会化作平和的温情。然而，当我在客舱小电视上看到——两鬓斑白的退休机械专家说“自己此生修过很多机型的飞机，人生最大的遗憾是没有修过国产大飞机”；风华正茂的机长说“虽然执飞过各种商用飞机，但是执飞C919于我而言，具有不一样的意义”……那一刻我被狠狠地共情到了，我的泪水夺眶而出，佯装平静的我在心里默默地放声大哭，从前写下的文字，许下的心愿，深藏的爱意，在我心里交织澎湃。热爱旅行的我乘坐过不少经典机型，但任何飞行体验都无法和乘坐C919的感受相比，感动和感恩填满了心间的每一个角落。

感动于个人的小梦想与国家的大梦想连接。一个人的10年期盼，一个国家50年的飞天梦，这一刻在我的座椅上同频共振；感恩于参与设计、制造、取证、交付、宣传、商业运营、维修维护、客户服务等的每一个人，感恩于中国商飞以及上下游企业的呕心沥血，才能让每一个中国人有机会见证伟大的突破，实现心中的梦想。

10年间，我们所期盼的不仅是一架飞机，更是一个国家向上攀登的足迹。今天，我不仅坐上了这架飞机，更坐在了这段伟大的历史里。以后，以后的以后，还想坐更多航司的国产飞机，继续执笔书写人生旅途中的新故事。

从无到有，是一个需要长期奋斗的了不起的进程，此次亲历是国庆的喜悦，也是中秋的温馨。它点燃了我的心灯，让我更清晰地感受到，不论身处哪个行业，把工作当作毕生的事业去奋斗，就是最真实炙热的爱国。