1923年8月，由广东飞机制造厂研制的中国第一架双层螺旋桨敞盖飞机在广州大沙头机场试飞，孙中山和宋庆龄参加了试飞仪式，宋庆龄还搭乘飞机在广州上空飞行。孙中山以宋庆龄求学时的英文名命之为“乐士文”1号。

这架飞机由中国近代航空事业的先驱杨仙逸主持设计，并由中外技术人员合作试制成功。从设计到试飞，仅仅用了半年多的时间。

1923年初，广东革命政府为了加强空军的建设，特别设立了航空局。孙中山以大元帅的名义，任命杨仙逸为航空局局长。遵照孙中山“发展航空必须首先发展飞机制造业”的主张，杨仙逸任职后立即在广州大沙头创办了广东飞机制造厂。这是继冯如之后中国第二次自行制造飞机。

杨仙逸邀请了美国工程师盖伊·科尔韦尔、飞机制造家阿瑟·怀尔德提供设计和制造技术上的帮助。科尔韦尔负责飞机设计“1号机”，怀尔德负责生产准备，包括采集制造飞机所需要的各种装配、机械和生产木结构机体的木工工具与设备等。

1号机就是后来的“乐士文”1号飞机，它属于轻型侦察机，设计时速120km/h，采用了寇蒂斯公司的OXX-6型发动机和螺旋桨；散热器和油箱也是从寇蒂斯N-9C水上飞机备件中找到的；机轮、轮轴、松紧螺套、仪表，还有其他各式各样的零件是从寇蒂斯JN-4D2飞机的备件中找来的。1923年5月初，完成总体和细部设计，6月初完成制造。

在杨仙逸的邀请下，1923年6月12日，由美国人哈里·韦恩·阿博特驾驶飞机进行了首次飞行。据阿博特妻子回忆，阿博特首飞后说：“飞机起飞很灵巧，非常平稳，操纵很轻，飞它是很愉快的事。”杨仙逸随后也进行了试飞。

在1号机制造完成后，孙中山提议以夫人宋庆龄求学时的学名Rosamonde为1号机命名，大家都一致赞同。Rosamonde，音译中文为“乐士文”，其后是飞机架数序号。

杨仙逸命人在发动机位置的机身两侧喷上了黑色的“ROSAMONDE”英文字样；在英文下面有3个汉字——“乐士文”。

命名仪式于1923年8月8日举行。从此，1号机有了自己的名字——“乐士文”1号。

可惜的是，“乐士文”1号飞机于1923年10月3日被大火烧毁于广州的一个机库中，其他3架正在制造中的飞机也一同被烧毁。