本报讯 6月5日，在湖南株洲举办的AES100发动机研制工作总结会上，我国自主研发的该款发动机正式获颁生产许可证，并签订销售合同，标志着该机型从设计研发迈向批量生产的新阶段。

航空发动机被誉为飞机的“心脏”，而涡轴发动机主要用于配装直升机。AES100发动机是我国第一型严格遵循国际通行适航标准、自主创新研制的1000千瓦级先进民用涡轴发动机，此前已于2024年8月获颁型号合格证。

中国科学院高级工程师、国家民航局适航司电传飞控岗位专家翟冬青表示，AES100发动机的适航取证和批量生产，对我国低空经济产业将有重大推动作用。由于其推力很大，可以在低空领域诞生很多种类的中、大型航空器，对我国低空飞行器和中高空飞行器的发展起到重大的创新推动作用。

目前，我国已形成覆盖多功率段的涡轴发动机体系。除AES100外，正在推进的长江1000大推力型号（2000kW+）聚焦大型旋翼机及支线客机动力需求，采用宽弦风扇、复合材料外涵道等创新设计，预计将成为国产重型直升机（如AC332）等机型的核心动力。