本报讯 据外媒报道，美国普惠公司（Pratt & Whitney）已成功开发齿轮传动涡轮风扇（GTF）发动机部件的增材制造维修工艺，可将维修时间缩短超60%。普惠公司正全力解决GTF发动机的问题，并对可能存在缺陷的部件进行检查，该问题已导致近几个月数百架飞机停飞。

普惠售后市场运营副总裁凯文·柯克帕特里克（Kevin Kirkpatrick）表示，新工艺不仅大幅缩短维修周期、降低成本，还能减少对当前材料供应的依赖。公司预计，通过全面应用增材制造技术，未来5年内可回收价值1亿美元的零部件。

RTX计划于4月22日公布第一季度业绩，预计2025年GTF发动机问题引发的补偿支出将在11亿至13亿美元之间。此外，RTX宣布与MTU航空发动机公司达成合作，并扩展与达美技术运营公司（Delta TechOps）的协议，以提升其维护、维修与大修（MRO）服务产能。