本报讯 近日，中银航空租赁宣布重大采购计划，斥巨资订购120架窄体机，包括70架A320neo和50架737MAX8。

根据协议，A320neo订单可灵活转换为A321，计划于2032年交付；737MAX订单则允许转换为载客量更大的737MAX9和MAX10，计划于2031年交付。

根据预估的交付价格，此次空客订单价值约37.8亿美元，波音订单约27.2亿美元。

此次采购完成后，中银航空租赁的空客订单储备将增至约200架，波音订单突破140架，创历史新高。

截至2024年底，中银航空租赁拥有和管理着467架飞机，其中窄体机型占比高达85%，并有232架订单待交付。该公司计划在2030年将机队规模扩大至1000架。

财务表现方面，中银航空租赁2024年实现净利润9.24亿美元，同比增长21%，连续第五年刷新纪录。

随着全球航空出行需求持续增长，尤其是低成本航司更倾向于使用新一代窄体客机，该细分市场的需求持续旺盛。然而，受劳资纠纷、监管审查及供应链瓶颈影响，航司正面临新飞机交付延迟的问题。这也推高了市场对租赁飞机的需求，从而使中银租赁等租赁公司受益。

2024年，全球飞机租赁市场规模为2218.4亿美元，预计在2024～2029年预测期内将以7.8%的复合年增长率增长。

行业专家指出，飞机租赁模式正经历结构性变革。2024年租赁飞机在全球机队中的比例已达70%，较20世纪70年代增长6倍。