本报讯 据中国民航局网站消息，民航局日前就ARJ21-700飞机专用条件征求意见。

相关通知指出，为进一步扩展ARJ21-700飞机运营场景，中国商飞提交了ARJ21-700飞机“窄跑道运营设计更改”项目申请，拟将ARJ21-700飞机可运营的最小跑道宽度缩小至30米，使ARJ21-700飞机能够在低于45米宽的窄跑道上运行。审查组在开展适航审查过程中评估认为，由于当前适航标准CCAR25并未对跑道宽度制定明确要求，基于该设计更改特征及ICAO附件14有关要求，需针对ARJ21-700飞机窄跑道运行设计更改提出专用条件，以确保运行安全。根据《民用航空产品和零部件合格审定规定》（CCAR21）规定及《颁发专用条件、批准豁免和做出等效安全水平结论的程序》第3.5节有关要求，现就该专用条件广泛征求行业和社会意见。

根据ARJ21-700飞机窄跑道运行征求意见稿，最小跑道宽度是指在起飞和着陆过程中，在服役中能够由具有中等技巧的飞行机组按照规定的使用程序能够始终一致地保证飞机安全操纵的跑道宽度。该跑道宽度应足以防止在起飞和着陆过程中任何预期的使用条件下，包括发动机意外失效，起落架机轮不会偏离跑道。