6月18日11时04分，中国国际航空旗下注册号为B-656J的ARJ21飞机顺利降落在揭阳潮汕机场。这是国航首次使用该机型执飞成都天府至揭阳潮汕航线。

根据国航官网公布的航班计划，CA2683航班8时35分从成都天府出发，11时20分抵达揭阳潮汕，回程航班CA2684于12时10分起飞，14时45分抵达成都天府，单程飞行距离1700千米，每天执行一个往返，均由ARJ21飞机执飞。

据媒体公开报道，国航西南分公司于去年12月5日接收第一架执管ARJ21飞机，预计到2025年末旗下执管ARJ21飞机将达12架，主要执行成都天府往返石家庄、湛江、衡阳、汕头、桂林、衢州等航点的航班任务。

此前，国航已经使用ARJ21飞机执行成都天府往返石家庄、衢州航线。成都天府往返揭阳航班是国航ARJ21从天府始发的第三条航线。

据了解，天府至衢州为国航独飞航线。在客流旺季，国航曾使用A320、A321等机型每天执飞两个往返，目前使用ARJ21飞机每天运营一个往返。天府至石家庄航线则为多航司运营，每天客运航班量约为9个，除国航外，四川航空、成都航空、西藏航空、春秋航空、河北航空、华夏航空均使用单通道干线客机执飞该航线，天府始发的航班时刻从每天早晨6时55分起一直延续到晚间20时05分。国航是其中唯一一家使用支线飞机执飞航班的航空公司。

天府至揭阳航线与石家庄航线类似，目前由国航、东航、南航、四川航空、成都航空等多家航司运营，每天约7个往返航班，其中东航经停柳州，成都航空经停达州或韶关。除国航外，成都航空经停达州的航班也由ARJ21运营。

据相关业内人士透露，由多家航司运营的天府至揭阳航线竞争比较激烈，国航此前使用单通道干线飞机隔天执飞，使用ARJ21后航班计划为每天一班。“一方面，在干线飞机客座率不高的情况下，90座ARJ21飞机可以在一定程度上降低航司运营成本；另一方面从吸引客流量的角度来说，ARJ21每天执飞一班与单通道隔天执飞一班的航班可提供座位数基本相当，但每天一班或者更多班对于培养长期稳定持续的客流更为有利。”

另据成都航空透露，截至5月31日，今年共使用ARJ21执飞天府至揭阳航班115个，揭阳到港平均客座率超八成。

揭阳潮汕机场是南方汕头公司的主基地，本航季南方汕头新开揭阳至济南、常州、绵阳三条ARJ21执飞的往返航线。据悉，目前已开通由该机型执行的航线35条，通达国内航点31个，逐步形成并完善“环潮汕”两小时飞行圈，全面提升综合交通网络畅通性和人民出行便利性。