本报讯 4月12日，成都航空与内蒙古自治区民航机场集团签署航空市场战略合作备忘录。双方将以提升国产民机运营能力、便捷百姓出行为共同目标，共同探索研究干支、支支以及通用机场间的互联互通模式，更好地提升内蒙古地区航空通达能力，为内蒙古经济社会持续健康发展提供重要支撑。

据悉，内蒙古机场集团经营管理自治区内22座机场，在民航局“干支通，全网联”运输模式的引领下，坚定“干支联动”战略，着力打造特色区域枢纽，构建“支支通”航网建设，统筹全区航网结构，为地方经济发展贡献民航力量。2024年，内蒙古机场集团将进一步拓展“支支通”航线通达性，计划开通60条“支支通”航线。

近年来，成都航空高度重视内蒙古航线网络建设，尤其是“支支通”航网的搭建与未来发展。2023年7月起，成都航空在乌兰浩特机场投放ARJ21飞机驻场运力，先后开通了乌兰浩特-巴彦淖尔-成都天府、乌兰浩特-赤峰-太原、乌兰浩特-锡林浩特-郑州、乌兰浩特-通辽-乌海、乌兰浩特-海拉尔-大兴安岭等11条“支支通”航线，累计运送旅客占内蒙古“支支通”运送旅客总量的10.2%，航线平均客座率保持在较高水平。2024年3月底，成都航空进一步在呼和浩特投放空客飞机运力，推动完善在内蒙古地区的“干支结合、支支互联、衔接顺畅”的航线网络建设。

达成战略合作后，成都航空将进一步统筹内蒙古地区航空需求，通过分阶段投放运力，积极对接内蒙古机场集团“干支联动”战略，构建以呼和浩特机场为中心、辐射内蒙古区内的“支支通”航线网络，并积极拓展“支+支+干”航线，逐步建立和完善国际航线网络，使双方的航线网络更具战略协同力，探索出适合内蒙古支线航空发展的模式。

“成都航空承担着国产民机成功运营的战略任务，正在着力构建‘干支结合、支支互联、衔接顺畅’的航线网络，而我们具备自治区政府的高度重视和信任、百姓的热烈期盼、地域幅员辽阔、市场统一联动开发等得天独厚的优势，为双方战略合作奠定了坚实基础，内蒙古‘支支通’发展潜力巨大、大有可为。”签约仪式上，内蒙古机场集团表达了对双方合作的坚定信心及美好祝愿，表示将全力支持成都航空在内蒙古航空市场落地生根、蓬勃发展。