12月16日，香港维多利亚港出现历史性一刻，中国自主研制的C919大型客机于当日上午从香港国际机场起飞，由西至东飞越维港上空，并环绕香港岛两圈，进行了飞行演示，吸引大批市民前来维港两岸观赏。

12月12日-17日，ARJ21支线客机和C919大型客机到访香港展出。这是两款飞机首次访港，其中C919飞机更是首次出访中国内地以外的城市。

香港维多利亚港，承载着许多航空历史的痕迹，成为了中国航空工业发展的见证者。除了此次C919飞行演示，历史上还有哪些飞机也绕维港低空飞行过呢？让我们一起来盘点一下。

86年前，马丁M-130飞机

历史上首架低空飞过维港的飞机，是战前美国泛美航空的马丁M-130“中国飞剪号”水上飞机。1935年，泛美航空开辟了跨太平洋商业邮政运输业务，并开通了从美国旧金山至菲律宾马尼拉的航线。

不久后，泛美航空又开通了澳门、香港的中转航线，使得机上携带的中国邮件也能北上送往中国内地。

为庆贺中美两国第一次通航的盛事，泛美航空将运行在这条航线上的马丁M-130水上飞机命名为“中国飞剪号”。这款飞机也是泛美航空一系列“飞剪号”中的第一架。这款飞机配备4台动力强大的活塞发动机，是当时著名的跨太平洋飞机，当年的造价高达41.7万美元。

1937年4月21日，“中国飞剪号”水上飞机由美国旧金山启航，途经夏威夷岛、中途岛、威克岛、关岛、马尼拉和澳门，于4月28日抵达香港，成为了历史上首架低空飞越维港的飞机。

1959年，道格拉斯DC-4飞机

第二架低空飞过维港的飞机，是国泰航空的道格拉斯DC-4。1959年，香港前民用机场启德机场首次启用了跑道灯光系统，国泰航空用一架道格拉斯DC-4专程搭载了一些乘客，夜游香港。

当晚，这架飞机从启德机场起飞，低空越过维港上空，让乘客得以欣赏香港夜景。而在此前跑道还没有灯光系统的时候，机场是禁止飞机夜间运作的。这架DC-4也成为了香港首架夜间起飞的飞机。

国泰航空于1949年引进DC-4飞机。这款具有独特外形的四发远程飞机，一开始是为美国军方研制的，在第二次世界大战期间广泛使用。战争结束后，大量DC-4飞机被转卖给民航公司使用，投入商业运营。

2007年，空客A380飞机

第三架在维港上空进行低空飞行的是空客A380。2007年9月3日，全球最大客机A380两度低飞掠过繁华的维多利亚港，为首度在香港举行的第14届亚洲国际航展揭开了序幕。

当日7时53分，这架“空中巨无霸”在香港国际机场起飞，于8时06分飞入维港范围，并低飞至国金二期高度以下，与该建筑物擦身而过。其后，又在维港转向至港岛南区。

空客A380是目前全球载客量最高、体积最大的客机，在三舱布局下可承载约555名乘客，打破了波音747近37年的世界载客量最高客机的纪录，也是航空界首架真正意义上的双层客机。

2016年，波音747飞机

第四架低空飞过维港的是波音747。2016年10月8日，国泰航空最后一架波音747-400客机在维港完成了自己的告别飞行。这架服役逾37年的“空中女王”于当年10月完成最后一次客运旅程后，在维港上空低飞翱翔一小时，宣布退役。

当日10时半，这架注册号为CX8747的747客机，从香港国际机场起飞，由西面低飞进入维港上空，低飞展示约1小时后返回机场。在机场降落后，冠以民航“水门礼”，以表彰这些年的成就。

国泰航空于1979年引入第一架波音747客机。这款飞机作为世界上第一款宽体民航飞机，自1970年投入运营后，到空客A380问世之前，一直保持世界上载客量最高飞机的纪录，三舱布局下可承载416人，双舱布局可承载524人。

C919作为第五架绕维港飞行的飞机，是对维港空域的又一次震撼呈现。

相信中国航空工业未来将在国际市场上崭露头角，也将不断为中国经济注入新的活力。