提到广州，有人喜欢它的活力，有人喜欢它的随性，也有人喜欢它的美食，而让记者初次记住这座城却是因为转机。

“南航618·夏季旅游节”正在如火如荼地进行，这是上海飞往东南亚价格最优的选择之一。如果说飞曼谷、清迈、普吉是因为税费较低，飞往其他东南亚国家则是因为其便捷的中转，花一个半小时完成国内、国际航班的衔接是家常便饭，印象中还有上海朋友出了上海-广州-大阪的中转行程，问最看重啥，答：可以从虹桥出发，直飞没有这样的选择。

然而，因为种种原因，记者之前好几次都与广州转机体验擦肩而过。

必须给选择中转一个理由

前不久，因为采访前往潮汕地区，看了一下南航官网的机票，发现除了上海直飞揭阳，还有不少经广州中转航班，可以选择在中转地过夜，也可以选择当天中转，衔接时间最少只需50分钟，而且价格也较直飞有不少优惠，还可以选择从上海虹桥出发，这个选项在直飞航班中可是不存在的。

此外，从广州飞潮汕地区附近揭阳、梅州机场的，几乎清一色都是ARJ21执飞。情感因素自然是选择的一个重要理由，100座以下飞机免收机场建设费的规定还让ARJ21执飞的航班可以享受“立减50”的优惠。考虑到行程安排的便捷程度，记者决定去程飞上海-广州-梅州，回程飞揭阳-广州-上海，两个广东省内航段均由ARJ21执飞。

出发，略带“仪式感”

上海至梅州的行程为隔夜中转，第一程航班起飞时间是头天22时。按时抵达浦东机场，考虑到接续的第二程航班是第二天一早，时间可能比较匆忙，去值机柜台问下可否一起出两段的登机牌。

“去哪里？”“广州、梅州……”“梅州在哪里……”或许是因为浦东机场只有隔天一班经停梅州前往海口的航班，这个航点着实不常见；或许工作人员在猜测眼前这人究竟要去个什么“人迹罕至”的地方……短暂的小尴尬，记者简短的解释打消了误解，顺利拿到了上海至广州以及次日广州至梅州的登机牌。

小小的插曲增加了记者对整个转机体验的期待。在前往浦东S2卫星厅的摆渡列车上，望着手中两张联程登机牌，竟依稀有了即将搭乘国际航班的“仪式感”……

飞行全程除了因天气原因有些颠簸外一切正常，提前约半小时抵达广州白云机场。下飞机后，惊喜的发现T2航站楼为混流设计，即出发与到达的旅客同处一个楼层。“这样回程两小时中转能节约不少时间，还免去了二次安检的麻烦。”尽管已是深夜，但既然是来体验中转服务，那大脑暂时还不能“关机”。

跟随清晰的引导标识，记者很快路过行李提取处，自我确认了一下没有托运行李，便走出机场，不出意料找到了机场中转酒店的接驳车。从飞机落地到打开酒店房门，耗时不到一个小时。

次日一早，持第二程登机牌顺利地通过安检。在之前路过值机柜台看到排队的人群，提前打好登机牌的记者又一次感受到中转带来的便捷。

39分钟，中转妥妥的

说到“便捷”二字，必须重点介绍回程在广州的经历。揭阳-广州-上海浦东的联程，记者原本在广州预留近3小时的转机时间，后因航班计划临时调整，中转时间被压缩到1小时45分钟。不过，由于广州白云机场混流的设计，让记者对整个换乘充满了信心。

当天，CZ5171航班于16时56分在广州落地，17时04分开始下客，约10分钟后摆渡车发车，17时25分抵达航班楼，步行一分钟后与到达旅客分流，从一层走扶梯抵达出发层，一看位置，已经在一堆登机口面前了。也就是说，广州白云机场出发与到达混流的设计，避免了中转旅客二次安检，记者在揭阳机场通过安检后，便可以顺畅地抵达目的地上海浦东。17时35分，也就是在第一程航班落地后39分钟，记者便来到了后一程CZ3586航班登机口，距离航班计划登机时间还有足足25分钟。

中转能为ARJ21带来些什么

据南航官网介绍，其在白云机场国际转国际的最短中转衔接时间（MCT）为60分钟。记者查阅南航售票系统发现，有些可售国内接国内联程航班的中转衔接时间只需50分钟。

在广州这个南航的一级枢纽，777、787、A330、A350等宽体机队主要用来执飞洲际以及国内大型枢纽航线，737和A320等窄体机队执飞大量国内及东南亚地区航线，ARJ21飞机主要承担广东省内及部分航程2小时以内航点的飞行任务。它们共同编织成一张航线网络，这其中包含了广州始发到达的目的地客流和经广州转机的中转客流。

在日常采访中，记者发现不少旅客都比较排斥中转航线，总觉得没有直飞来得“方便”。经过此次亲身体验，中转航班似乎并没有大部分人想象中的那么不适。对于时间并不十分匆忙的出行，或者说没有直飞航班通达的城市，中转可以带来更经济的出行价格，更多的航班、航司选择，一些中转机场或航司还推出了免费住宿、免费休息室、当地旅游等丰富多彩的中转产品，让中转地成为一次难忘的旅程。

《大飞机报》此前关注了旨在建设全国同体量最佳中转服务机场揭阳潮汕机场。作为该机场市场份额最大的主基地航空，南航正将越来越多ARJ21飞机投入潮汕市场，与原本以737为主的机队形成配合。

试想，有南航在广州的全方位“丝滑”中转服务，加上越来越多揭阳潮汕同类机场的发展，或许ARJ21飞机还能寻觅更多属于自己的市场空间。