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上一版3  4下一版 2021年9月29日 星期 放大 缩小 默认
航展手记
爱你,永远的大飞机朋友圈
□ 柏蓓

这是一届因疫情而推迟了一年举办的中国航展,号称后疫情时代全球首个线下大型航展。一年的等待,或许积攒下的是越来越多内心的憧憬与渴望。从确定赴珠海参展开始,大飞机“朋友圈”的小伙伴们便开始心潮澎湃、纷纷联络,相约珠海一解相思,“珠海见”就是大家的接头密语。

国内疫情控制有力,这届航展得以举办;但要保障如此规模的国际航展,还是要倾力做好疫情防控。

在出发前半个月的时候,每个赴展人员每天必做的功课就是在“粤省事”上打卡,申报健康信息。日子一天天临近,每天打卡让我有了一种惯性,感受到坚持做一件事确实是可以给人力量的。

赴珠海航班落地前,南航空姐便提示落地后需要出示健康码与行程码,请乘客提前填写。落地后,珠海机场的工作人员一路引导出示两码,并在旅客前往到达层之前就进行二维码信息录入,然后10人一组到医疗点进行核酸检测。虽然比平时离港多了不少环节,但是珠海金湾机场总体还是组织有序、流程顺畅,并没有让过多的旅客滞留。想来,珠海当地为了航展也是下了不小的功夫,心里默默为每一个保障航展的奋斗者致敬。疫情以来,总感觉自己对平凡的工作者们多了不少体谅和理解,哪怕检测时候手法不够温柔、引导时候语气比较生硬或者流程设计还不够完美,其实都可以理解和宽容,毕竟大家都是奉献者,冒着风险、拼着体力极限来承担这些工作……

航展开幕前一天,“大飞机”公众号发布了微信《阔别三年,分外想念,我们H3E1见!》,霍尼韦尔的小伙伴转发此条并写下“有被感动到是怎么肥四(回事,笔者注)”。一句话,让人深深感受到大飞机“朋友圈”都是真爱。

中国商飞一直以来都是各大媒体的最爱,关注国产大飞机、热爱航空事业的飞友们也是总往这里凑。这已经是公司第七次以主办方之一的身份参加中国航展,大伙儿采访完、干完活来商飞展台聊聊天、歇歇脚、喝杯水、写写稿已经是多年来的惯例,在这里老朋友碰头自然时时刻刻发生着。这几日最让人惊喜的,便是开幕当日会议室出现的两位老人。同事招呼他们落座、帮他们端来咖啡,隔着会议桌码字的我一抬头,感觉戴着口罩的老人有些眼熟。结果,老人家也盯上了我……原来是已经退休的上海航空公司原老总范鸿喜和上海机场集团原副总裁汪光弟。两位老人退休后就在上海市航空学会发挥余热,担任咨询委员会副主任,为航空事业“义务劳动”。谈及中国商飞对航空学会的鼎力支持,范老竖起大拇指。范老说一直关注“大飞机”微信公众号,前阵子“航空百年”专栏关于薛德馨的文章,让他非常感动,几乎整个上海航空公司同仁的朋友圈都在转发,因为这篇文章引起大伙儿的集体怀念。他说:“我们十分怀念终身为祖国大飞机制造和上海航空公司发展以及上海航空学会、航宇科普工作奋斗奉献的薛德馨老领导。”他一看到这篇文章就赶紧转发薛老的子女……中国商飞展台在航展期间每天都上演着类似的老朋友相见的温馨场面。

本届航展开设了“云航展”线上展会,那句宣传语刚好可以表达我们大飞机朋友圈里的感情交流——“线上线下,永不落幕”。

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