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上一版3  4下一版 2020年1月8日 星期 放大 缩小 默认
生产现场,创新“黑科技”越来越多
□ 魏炳琪

戴上AR眼镜、手势发布指令,便可以清晰地看到与现场实物按1:1比例构造的虚拟三维模型,获取完整的操作提示……这不只是科幻电影里才有的场景。

在ARJ21飞机生产现场,操作人员通过基于图像识别和定位的AR辅助装配系统,就可以获取相应装配信息,高效、准确地完成装配任务。

打造出这套系统的,正是上飞公司航空制造技术研究所的高级主管研发工程师庞微和她的团队。就在两年前,庞微和团队刻苦钻研系统开发,将时下正火的AR眼镜应用到了生产装配中。通过增强现实技术,导线号识别后,AR眼镜会自动将对应的孔位定位显示在连接器实物上,同时将端接工具等辅助信息也在旁边显示出来。“以前2个小时才能完成的端接工作现在20分钟就能搞定,端接速率一下子提升了6倍。”作为这项创新技术的受益者之一,崔世赟激动地竖起了大拇指。

近几年,上飞公司类似AR眼镜这样的创新“黑科技” 越来越多,科技创新正赋予大飞机制造无穷魅力。

“其实我在任室主任时就一直在想,什么样的科技创新是上飞公司所需要的,什么样的科技创新体制能够提升型号核心技术能力。”在上飞公司科技管理部部门助理陈智超看来,公司科技创新能力,是企业核心竞争力提升的关键。

“有想法就马上行动。”陈智超带领一支平均年龄在30岁以下的20人团队,连续数月奋战在复材车间一线,大胆实践了透明工厂、复合材料拼缝等各类智能制造技术,在智能制造创新上下了一番狠功夫。以前,复材车间铺贴一层材料加上检测要花费两小时,但自2019年3月底复合材料拼缝在线检测技术开始在车间实际应用,操作工人从过去的线性检测工作中解放出来,从以前检测一层铺贴要1小时,到现在检测与铺贴同步进行、生产效率提升了一倍,质量漏检率实现了零的突破。

同样在复合材料领域,复合材料全生命周期管理创新也取得了可喜的成果。

在复材零件生产线旁,只见技术人员手指轻触,液晶显示屏数字化操作系统上就能清晰看到材料的运行状态。无论是复合材料产品生产过程的整体进程,还是细节处详实标注的原材料在库时间、温度、设备运行状态、材料铺贴进程等,都能自如调用、直观呈现。

这便是复合材料中心2019年2月刚进入上线测试阶段的复合材料全生命周期管理系统。这套可靠性高、便于操作的管理系统,正逐步替代人工操作。作为复合材料中心新的智能“大管家”,它不但能够管控复合材料的全生命周期,实时监控原材料剩余存储时间、操作寿命、解冻次数等。还能实现冷库智能管理,数字化跟踪显示库存信息,并对出库物料超期做出提醒。

“从手工操作走向信息化、数字化后,我们通过对现场的温湿度记录仪和各种传感器、手持终端和扫描枪的信息采集,源源不断地向云端传输现场数据,让系统‘耳聪目明’。云端收到这些数据后,就进入了数据的核心处理层。”说起这套系统的开发过程,上飞公司复合材料中心材料工艺部副部长刘奎很是兴奋。团队参照20多份材料规范,再结合已有生产经验,反复测试、优化,逐步建立了更适应工业生产的复合材料原材料管理模型。“数字化的管理系统,将把人为操作错误发生的可能性降到最低”。

面对生产技术的不断提升和生产节奏日益加快对系统提出的更高要求,还在测试阶段的复合材料全生命周期管理系统已经开始不断优化调试。如何优化?难点不在于做不到,而在于想不到。复合材料全生命周期管理系统是一块试验田,也是一个孵化器,还有无数可能性将在这里诞生。

“未来复合材料全生命周期管理系统应用升级还将与质量、绿色、物流管理融合,扩大系统在公司内部的使用范围,车间奔向智能化,我们干劲儿更足了!”谈到长远发展,刘奎信心满满。

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