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上一版3  4下一版 2019年9月4日 星期 放大 缩小 默认
“双五归零”必须根植人心
□ 林喆

质量问题归零模式起源于航空制造,理念和方法形成于航天系统。航天系统在消化吸收的基础上,不断创新,把质量问题归零从模式上升到理念,从理念转化为制度,从制度形成文化。这种质量文化的建立过程,值得航空制造系统贯彻质量问题归零标准和其他质量管理规定的过程借鉴和学习。

纵观国际知名航空制造商,无一不把各具特色的质量管理贯彻到企业发展始终。波音公司于20世纪80年代中期开始实施全面质量管理战略,不断探求全面质量管理方法,并不断改进和整合全面质量管理运作方式,形成了适用于本企业的具有独特管理运作方式的全面质量管理,即“先进质量体系”(AdvancedQualitySystem,AQS)。

空客公司通过业务管理系统(BMS,Business Management System)规范全集团的运营活动,空客公司的所有运营管理活动均在BMS中集成定义,明确各种活动的管理规则、交付物和角色。

中国商飞公司要建设成为世界一流的航空企业,必须形成自己的质量文化,将“两透一控、双五归零”的管理方式贯彻到企业发展的方方面面。不仅在遇到重大的质量问题时,要使用“双五归零”的管理办法,还要把“双五归零”应用到各项其他问题的推进整改中,务必将“双五归零”理念根植人心。

重视是前提。要做到顶层重视、全员参与,深刻认识到这不仅仅是质量部门的事,也不仅仅是项目部门的事,这是关系到公司全体员工的大事。

学懂是基础。要由“填鸭式培训动员”转变为“在案例的思考中和工作中自觉提高质量意识”。

会用是关键。遇到问题不躲不绕、不等不靠、主动出击,合理运用归零工具与方法来解决问题。

目标是有效。要制定措施,举一反三,达到问题不复发、管理有成效的最终结果。

天将降大任于斯人也,必先苦其心志、劳其筋骨。在国产大飞机上下求索、艰苦创业的这条荆棘路上,质量管理任重而道远。我们唯有苦练内功,才能实现公司的安全发展高质量发展。

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