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4下一版 2018年6月6日 星期 放大 缩小 默认
薪火相传,永不放弃推进大飞机事业
本报评论员

在5月11日中国商飞“永不放弃”雕塑揭幕现场,“运十”首飞机长王金大和副机长张耀德接过了C919首飞机长蔡俊、副机长吴鑫递上的鲜花,就像接过新一代民机人递交的答卷一样。这是跨越了近半个世纪的历史性一幕,中国民机人永不放弃的精神在这片改革开放的热土上,薪火相传。

滴水穿石,非一日之功。从“运十”的成功研制,到ARJ21新支线飞机交付客户,C919大型客机一飞冲天,CR929宽体客机启动研制,正是因为永不放弃,无数超乎想象的艰难和挑战一个个被我们征服,蔚蓝的天空上终于有了我们中国人自主研制的飞机。进入新时代,迈上新征程,航空报国、“四个长期”、永不放弃的精神将继续推动大飞机事业不断前行。

永不放弃,坚持走好大飞机事业的新长征路。国家主席习近平在2016年新年贺词中,把“我国自主研制的C919 大型客机总装下线”作为国家年度成就之一,并指出,“只要坚持,梦想总是可以实现的。”大飞机梦是萦绕了中华民族百年的梦想,前仆后继的中国民机人因为这个梦想,不舍昼夜,殚精竭虑,甚至不惜远离故土和亲人。他们心中只有一个信念:永不放弃。于是,他们将这坚定的信念化作智慧和汗水,最终汇聚成一声轰鸣,直冲云霄。大飞机事业的万里长征又迈出了坚实的一步。但是,前方的路依旧很长,依旧有金沙江和大渡河要过,有娄山关和腊子口要闯。唯有坚持下去,永不放弃,我们念念不忘的大飞机事业才会得到惊天回响。

永不放弃,用奋斗谱写大飞机事业的新篇章。中华民族40年波澜壮阔的改革开放历程充分证明,越是艰苦卓绝、困难如山,越需要坚韧不拔、踏实奋斗。无论是在飞机研制一线还是后勤保障战线,无论是在试验试飞战场还是客户运营前线,在我们永不放弃的逐梦之路上,都镌刻下大飞机人奋斗的足迹。历史的华章从来都是由奋斗者书写,我们就是要树立奋斗的信念,相信奋斗、不懈奋斗,让奋斗成为一种自觉、一种习惯,成为不可或缺的一部分,成为骨子里流淌的血液,用奋斗之歌唱响大飞机事业的动人乐章。

永不放弃,以创新传好大飞机事业的接力棒。大型飞机是现代高新技术的高度集成,涉及众多领域和众多产业,被称为“现代工业皇冠上的明珠”。上个世纪,航空工业还是一穷二白,在这基础上研制“运十”,是当时中国民机人的一次果敢尝试。如今,我们这一代接过了老一辈传下来的接力棒,除了传承老一辈航空人永不放弃的精神,更要看到,坚持独立自主和创新创造,才能让我们的飞机飞得更高更好。为了锻造这颗璀璨夺目的“明珠”,我们只有永不放弃,大胆创新,才能交出一份更加完美的答卷。

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